jueves, 18 de noviembre de 2010
lunes, 25 de octubre de 2010
martes, 5 de octubre de 2010
EXPOCISION DE PROYECTO CONSTRUCCION DE ASCENSOR CON MATERIALES REUTILIZABLES CON MOVILIDAD MECANICA Y ELECTRICA.
Buenos días compañeros compañeras y profesor
Mi proyecto construcción de ascensor con materiales reutilizables con movilidad mecánica y eléctrica.
Integrantes:Andrea Isabel Tutistar Tutistar
Yurany Catherine Puerres Ruiz
Mi propósito: Demostrar nuestras avilidades y capacidades adquiridas durante este primero,segundo y tercer periodo aplicándolas en nuestro proyecto.
Lista de materiales: tablas
cartón
cajita (para que haga las veces de ascensor)
motor(para que suba y baje el ascensor)
cables
bombillitos
guasquita
poleas
silicona
tempera
Lista de herramientas: metro
alicate
pinzas
brocha
tijeras
bisturí
pincel
FUNCIONA MIENTO DEL ASCENSOR:
Esta compuesto de una energía de 3 voltios corriente continua la cual hace trabajar a un motor teniendo la tarea de mover una banda plastica que mueve una serie de piñones estos a su ves mueven a un cable movido entre unas poleas y por ultimo hace que el elevador suba y baje.
Por otra parte tiene una serie de bombillos que estan siendo activados por un interruptor a otra fuente de corriente de 3 voltios siendo que esta corriente la obtenemos a tarvez de 2 pilas para mover el elevador y 2 mas para el funcionamiento de la iluminacion.
Mi proyecto construcción de ascensor con materiales reutilizables con movilidad mecánica y eléctrica.
Integrantes:Andrea Isabel Tutistar Tutistar
Yurany Catherine Puerres Ruiz
Mi propósito: Demostrar nuestras avilidades y capacidades adquiridas durante este primero,segundo y tercer periodo aplicándolas en nuestro proyecto.
Lista de materiales: tablas
cartón
cajita (para que haga las veces de ascensor)
motor(para que suba y baje el ascensor)
cables
bombillitos
guasquita
poleas
silicona
tempera
Lista de herramientas: metro
alicate
pinzas
brocha
tijeras
bisturí
pincel
FUNCIONA MIENTO DEL ASCENSOR:
Esta compuesto de una energía de 3 voltios corriente continua la cual hace trabajar a un motor teniendo la tarea de mover una banda plastica que mueve una serie de piñones estos a su ves mueven a un cable movido entre unas poleas y por ultimo hace que el elevador suba y baje.
Por otra parte tiene una serie de bombillos que estan siendo activados por un interruptor a otra fuente de corriente de 3 voltios siendo que esta corriente la obtenemos a tarvez de 2 pilas para mover el elevador y 2 mas para el funcionamiento de la iluminacion.
lunes, 27 de septiembre de 2010
jueves, 2 de septiembre de 2010
jueves, 22 de julio de 2010
CONSTRIDOS EN POWER POINT
lunes, 12 de julio de 2010
lunes, 28 de junio de 2010
POLEAS


Poleas simples
La polea simple se emplea para elevar pesos, consta de una sola rueda con la que hacemos pasar una puerta.
Se emplea para medir el sentido de la fuerza haciendo más cómodo el levantamiento de la carga entre otros motivos, por que nos ayudamos del peso del cuerpo para efectuar el esfuerzo, la fuerza que tenemos que hacer es la misma al peso a la que tenemos que levantar.
F=R
Hay dos clases de polea simple las cuales son:
Polea simple fija
La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
Una polea simple fija no produce una ventaja mecánica: la fuerza que debe aplicarse es la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la polea. La polea, sin embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más conveniente.
Polea simple móvil
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga, fijar un extremo de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.
La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria para levantar la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido requerida para levantar la carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de la cuerda de la que debe tirarse es el doble de la distancia que se desea hacer subir a la carga.
Poleas compuestas
Esquema de la ventaja mecánica que se obtiene con diversas poleas compuestas.
Polipastos o aparejos
El polipasto (del latín polyspaston, y éste del griego πολύσπαστον), es la configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo móvil.
La polea simple se emplea para elevar pesos, consta de una sola rueda con la que hacemos pasar una puerta.
Se emplea para medir el sentido de la fuerza haciendo más cómodo el levantamiento de la carga entre otros motivos, por que nos ayudamos del peso del cuerpo para efectuar el esfuerzo, la fuerza que tenemos que hacer es la misma al peso a la que tenemos que levantar.
F=R
Hay dos clases de polea simple las cuales son:
Polea simple fija
La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
Una polea simple fija no produce una ventaja mecánica: la fuerza que debe aplicarse es la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la polea. La polea, sin embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más conveniente.
Polea simple móvil
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga, fijar un extremo de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.
La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria para levantar la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido requerida para levantar la carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de la cuerda de la que debe tirarse es el doble de la distancia que se desea hacer subir a la carga.
Poleas compuestas
Esquema de la ventaja mecánica que se obtiene con diversas poleas compuestas.
Polipastos o aparejos
El polipasto (del latín polyspaston, y éste del griego πολύσπαστον), es la configuración más común de polea compuesta. En un polipasto, las poleas se distribuyen en dos grupos, uno fijo y uno móvil. En cada grupo se instala un número arbitrario de poleas. La carga se une al grupo móvil.
PALANCA


Tipos de palanca
Las palancas se dividen en tres géneros, también llamados órdenes o clases, dependiendo de la posición relativa de los puntos de aplicación de la potencia y de la resistencia con respecto al fulcro (punto de apoyo). El principio de la palanca es válido indistintamente del tipo que se trate, pero el efecto y la forma de uso de cada uno cambian considerablemente.
Palanca de primera clase
En la palanca de primera clase, el fulcro se encuentra situado entre la potencia y la resistencia. Se caracteriza en que la potencia puede ser menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia. Para que esto suceda, dp ha de ser mayor que dr.
Cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto, o la distancia recorrida por éste, se ha de situar el fulcro más próximo a la potencia, de manera que dp sea menor que dr.
Ejemplos de este tipo de palanca son el balancín, las tijeras, las tenazas, los alicates o la catapulta (para ampliar la velocidad). En el cuerpo humano se encuentran varios ejemplos de palancas de primer género, como el conjunto tríceps braquial - codo - antebrazo.
Palanca de segunda clase
En la palanca de segunda clase, la resistencia se encuentra entre la potencia y el fulcro. Se caracteriza en que la potencia es siempre menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia.
Ejemplos de este tipo de palanca son la carretilla, los remos y el cascanueces.
El punto de apoyo de los remos se encuentra en el agua.
Palanca de tercera clase
En la palanca de tercera clase, la potencia se encuentra entre la resistencia y el fulcro. Se caracteriza en que la fuerza aplicada es mayor que la obtenida; y se la utiliza cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto o la distancia recorrida por él.
Ejemplos de este tipo de palanca son el quitagrapas y la pinza de cejas; y en el cuerpo humano, el conjunto codo - bíceps braquial - antebrazo, y la articulación temporomandibular.
Las palancas se dividen en tres géneros, también llamados órdenes o clases, dependiendo de la posición relativa de los puntos de aplicación de la potencia y de la resistencia con respecto al fulcro (punto de apoyo). El principio de la palanca es válido indistintamente del tipo que se trate, pero el efecto y la forma de uso de cada uno cambian considerablemente.
Palanca de primera clase
En la palanca de primera clase, el fulcro se encuentra situado entre la potencia y la resistencia. Se caracteriza en que la potencia puede ser menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia. Para que esto suceda, dp ha de ser mayor que dr.
Cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto, o la distancia recorrida por éste, se ha de situar el fulcro más próximo a la potencia, de manera que dp sea menor que dr.
Ejemplos de este tipo de palanca son el balancín, las tijeras, las tenazas, los alicates o la catapulta (para ampliar la velocidad). En el cuerpo humano se encuentran varios ejemplos de palancas de primer género, como el conjunto tríceps braquial - codo - antebrazo.
Palanca de segunda clase
En la palanca de segunda clase, la resistencia se encuentra entre la potencia y el fulcro. Se caracteriza en que la potencia es siempre menor que la resistencia, aunque a costa de disminuir la velocidad transmitida y la distancia recorrida por la resistencia.
Ejemplos de este tipo de palanca son la carretilla, los remos y el cascanueces.
El punto de apoyo de los remos se encuentra en el agua.
Palanca de tercera clase
En la palanca de tercera clase, la potencia se encuentra entre la resistencia y el fulcro. Se caracteriza en que la fuerza aplicada es mayor que la obtenida; y se la utiliza cuando lo que se requiere es ampliar la velocidad transmitida a un objeto o la distancia recorrida por él.
Ejemplos de este tipo de palanca son el quitagrapas y la pinza de cejas; y en el cuerpo humano, el conjunto codo - bíceps braquial - antebrazo, y la articulación temporomandibular.
jueves, 24 de junio de 2010
RODILLO



1. Madero cilindrico con dos mangos en sus extremos, utilizao para trabajar la masa del pan o pastelera.
2. Cilindro cubierto de pelillo o de material especiala parea empapar la pintura y empleado para pintar superficies: pintaremos la pared con rodillo.
3. silindro muy pesado que se hace rodar para allanar y apretar la tierra.
4. cilindro que se emplea para dar tinta en las impresoras o litografias.
5. pieza de metal cilindrica y giratoria que forma parte de diversos mecanismos: la impresora tiene varios.
lunes, 21 de junio de 2010
jueves, 17 de junio de 2010
lunes, 31 de mayo de 2010
EJEMPLOS DE COMPETENCIAS
lunes, 17 de mayo de 2010
CONSTRUIR DE UN CARRO EN MADERA CON MOVILIDAD Y LUZ ELECTRCA.
INTEGRANTES
Andrea Isabel Tutistar
Jessica Fernanda Gerrero
Yurany Catherine Puerres Ruiz
PROFESOR
Norverto Zambrano.
AREA
Tecnologia e Informatica
Campo de formacion
Relacion espacial y productiva
Institucion Educativa Municipal Ciunadela de Pasto
San Juan de Pasto
25 Marzo de 2010
PROPOSITO
Constuimos este carro en madera con movilidad y luz electrica para dar a conocer nuestros conocimientos capacidades habilidades y esfuerzo para crea un prospecto de automovil y con este poder mostrar todo nuestro conocimiento adquirido en este tiempo.
ESCALA
1. LARGO
real papel
30 cm = 2 cm
real papel
30 cm = 2 cm
260 cm = x
x=260 cm x 2 cm = 520 cm = 17,3 cm
30cm 30
2. ANCHO
real papel
30cm = 2 cm
1,60cm = x
x= 1,60cm x 2cm = 320cm =10,66
30cm 30
3.ALTURA
real papel
30cm = 2cm
1,10cm = x
x=1,10cm x 2cm = ,20cm = 76,33
30cm 30
4. PARABRISAS
real papel
30cm = 2cm
1,48cm = x
x= 1,48 cm x 2cm = 296cm = 9,86cm
30cm 30
5. CAPO
real papel
30cm = 2cm
1,63cm = x
x= 1,63cm x 2cm = 326cm = 10,86cm
30cm 30
LISTA DE MATERIALES:
1- palos de madera (100)
2- baterias (2)
3-bombillos (4)
4-cd (16)
5- temperas
6- colbon
7- cilicona
8- marcadores
9- forros transparentes (2)
10- estencion
LISTA DE HERRAMIENTAS:
1- tijeras
2- bisturi
3- brocha
4- pincel
5- pinza
6- regla
7- alicate
8- metro
CONTROL: tanto nuestro proposito como nuestros instrumentos para lograr estan muy bien seleccionados para que este tenga exito.
SEGUIMIENTO: hasta el momento nuestro proyecto va muy bien y esperamos llevarlo asi
hasta el final para luego desarrollarlo perfectamente y asi que sea de su agrado.
EVALUACION: Al hacer este borrador nos dimos cuenta que no hay mucha dificultad portal razon creemos que bamos a desarrollar este trabajo facilmente.
ASISTENCIA DE ESTUDIANTES:todos los integrantes del proyecto "construccino de un carro en madera con movilidad y luz electrica" asistimos puntualmente y trabajamos en forma ordenada.
Andrea Isabel Tutistar
Jessica Fernanda Gerrero
Yurany Catherine Puerres Ruiz
PROFESOR
Norverto Zambrano.
AREA
Tecnologia e Informatica
Campo de formacion
Relacion espacial y productiva
Institucion Educativa Municipal Ciunadela de Pasto
San Juan de Pasto
25 Marzo de 2010
PROPOSITO
Constuimos este carro en madera con movilidad y luz electrica para dar a conocer nuestros conocimientos capacidades habilidades y esfuerzo para crea un prospecto de automovil y con este poder mostrar todo nuestro conocimiento adquirido en este tiempo.
ESCALA
1. LARGO
real papel
30 cm = 2 cm
real papel
30 cm = 2 cm
260 cm = x
x=260 cm x 2 cm = 520 cm = 17,3 cm
30cm 30
2. ANCHO
real papel
30cm = 2 cm
1,60cm = x
x= 1,60cm x 2cm = 320cm =10,66
30cm 30
3.ALTURA
real papel
30cm = 2cm
1,10cm = x
x=1,10cm x 2cm = ,20cm = 76,33
30cm 30
4. PARABRISAS
real papel
30cm = 2cm
1,48cm = x
x= 1,48 cm x 2cm = 296cm = 9,86cm
30cm 30
5. CAPO
real papel
30cm = 2cm
1,63cm = x
x= 1,63cm x 2cm = 326cm = 10,86cm
30cm 30
LISTA DE MATERIALES:
1- palos de madera (100)
2- baterias (2)
3-bombillos (4)
4-cd (16)
5- temperas
6- colbon
7- cilicona
8- marcadores
9- forros transparentes (2)
10- estencion
LISTA DE HERRAMIENTAS:
1- tijeras
2- bisturi
3- brocha
4- pincel
5- pinza
6- regla
7- alicate
8- metro
CONTROL: tanto nuestro proposito como nuestros instrumentos para lograr estan muy bien seleccionados para que este tenga exito.
SEGUIMIENTO: hasta el momento nuestro proyecto va muy bien y esperamos llevarlo asi
hasta el final para luego desarrollarlo perfectamente y asi que sea de su agrado.
EVALUACION: Al hacer este borrador nos dimos cuenta que no hay mucha dificultad portal razon creemos que bamos a desarrollar este trabajo facilmente.
ASISTENCIA DE ESTUDIANTES:todos los integrantes del proyecto "construccino de un carro en madera con movilidad y luz electrica" asistimos puntualmente y trabajamos en forma ordenada.
lunes, 10 de mayo de 2010
ENSAYO

TENIENDO EN CUENTA LAS CARACTERISTICAS DE UN BUEN EMPRENDEDOR, CARACTERISTICAS DE UN BUEN LIDER, EL PERFIL DE UN BUEN EMPRENDEDOR Y EL TES DE UN EMPRENDEDOR HEMOS LLEGADO A LA CONCLUCION DE QUE SON VALORES MUY IMPORTANTES LOS CUALES LOS DEBEN POSEER TODAS LAS PERSONAS, NOSOTROS COMO ESTUDIANTES HEMOS APRENDIDO MUCHO DE ELLOS YA NOS AYUDAN MUCHO PARA LLEBAR A CABO NUESTRAS METAS.AUNQUE NO TODAS LAS PERSONAS LO POSEEN POR QUE SON VALORES DIFISILES DE TENER, UNA PERSONA CON LOS VALORES DE UN BUEN EMPRENDEDRDOR CONSIGUE SUS PROPOSITOS ASI LE CUESTE MUCHO POR ES RESPONSABLE, RESPETUOSO, ASUME RIESGOS Y ESTA PREPARADO PARA EL PROBLEMA QUE SE LE PRESENTE Y DARLE UNA RESPECTIVA SOLUCION,ESTA PENDIEN DE SU TRABAJO.PARA PERSONAS DE NUESTRAS EDADES ES MUY IMPORTANTES POSEERLOS YA QUE ESTAMOS INICIANDO NUESTRA VIDA PROFESIONAL Y ESOS VALORES DEBEN IRSE FORTALECIENDO A MEDIDA QUE PASA EL TIEMPO.SON DE MUCHA IMPORTANCIA PARA EL DIARIO VIVIR DEL HOMBRE,PARA MANTENER UNA BUENA CONVIVENCIA Y QUE NADA OBSTACULISE LAS GANAS DE SALIR ADELANTE Y DE SUPERARCE .
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